Satiksmes WIM sensors

  • Pjezoelektriskais kvarca dinamiskais svēršanas sensors CET8312

    Pjezoelektriskais kvarca dinamiskais svēršanas sensors CET8312

    CET8312 pjezoelektriskajam kvarca dinamiskajam svēršanas sensoram ir plašs mērījumu diapazons, laba ilgtermiņa stabilitāte, laba atkārtojamība, augsta mērījumu precizitāte un augsta reakcijas frekvence, tāpēc tas ir īpaši piemērots dinamiskas svēršanas noteikšanai. Tas ir stingrs, lentveida dinamiskais svēršanas sensors, kura pamatā ir pjezoelektriskais princips un patentēta struktūra. Tas sastāv no pjezoelektriskās kvarca kristāla loksnes, elektrodu plāksnes un īpašas staru gultņa ierīces. Sadalīts 1 metra, 1,5 metra, 1,75 metru, 2 metru izmēra specifikācijās, var apvienot dažādu izmēru ceļu satiksmes sensoros, var pielāgoties ceļa seguma dinamiskajām svēršanas vajadzībām.

  • Pjezoelektriskais satiksmes sensors AVC (automātiskai transportlīdzekļu klasifikācijai)

    Pjezoelektriskais satiksmes sensors AVC (automātiskai transportlīdzekļu klasifikācijai)

    Inteliģentais satiksmes sensors CET8311 ir paredzēts pastāvīgai vai pagaidu uzstādīšanai uz ceļa vai zem ceļa, lai apkopotu satiksmes datus. Sensora unikālā struktūra ļauj to elastīgā veidā uzstādīt tieši zem ceļa un tādējādi atbilst ceļa kontūrai. Sensora plakanā konstrukcija ir izturīga pret ceļa troksni, ko rada ceļa seguma lieces, blakus esošās joslas un lieces viļņi, kas tuvojas transportlīdzeklim. Nelielais iegriezums uz ietves samazina ceļa seguma bojājumus, palielina uzstādīšanas ātrumu un samazina uzstādīšanai nepieciešamo javas daudzumu.

  • Infrasarkanās gaismas aizkars

    Infrasarkanās gaismas aizkars

    Bez mirušās zonas
    Izturīga konstrukcija
    Pašdiagnostikas funkcija
    Pretgaismas traucējumi

  • Infrasarkanie transportlīdzekļu atdalītāji

    Infrasarkanie transportlīdzekļu atdalītāji

    ENLH sērijas infrasarkanais transportlīdzekļu atdalītājs ir dinamiska transportlīdzekļu atdalīšanas ierīce, ko izstrādājis Enviko, izmantojot infrasarkanās skenēšanas tehnoloģiju. Šī ierīce sastāv no raidītāja un uztvērēja, un tā darbojas pēc pretējo staru principa, lai noteiktu transportlīdzekļu klātbūtni un izbraukšanu, tādējādi panākot transportlīdzekļu atdalīšanas efektu. Tam ir augsta precizitāte, spēcīga prettraucējumu spēja un augsta reaģētspēja, padarot to plaši izmantojamu tādos scenārijos kā vispārējās autoceļu nodevu iekasēšanas stacijas, ETC sistēmas un svēršanas kustības (WIM) sistēmas autoceļu nodevu iekasēšanai, pamatojoties uz transportlīdzekļa svaru.

  • Wim sistēmas vadības instrukcijas

    Wim sistēmas vadības instrukcijas

    Enviko Wim Data Logger (kontrolieris) apkopo datus par dinamisko svēršanas sensoru (kvarca un pjezoelektrisko), zemes sensora spoli (lāzera gala detektoru), ass identifikatoru un temperatūras sensoru un apstrādā tos pilnīgā transportlīdzekļa informācijā un svēršanas informācijā, tostarp ass tipa, ass. numurs, garenbāze, riepas numurs, ass svars, asu grupas svars, kopējais svars, pārbraukšanas ātrums, ātrums, temperatūra utt. Tā atbalsta ārējo transportlīdzekļa tipa identifikatoru un ass identifikatoru, un sistēma automātiski sakrīt, lai izveidotu pilnīgu transportlīdzekļa informācijas datu augšupielādi. vai uzglabāšana ar transportlīdzekļa tipa identifikāciju.

  • CET-DQ601B uzlādes pastiprinātājs

    CET-DQ601B uzlādes pastiprinātājs

    Enviko uzlādes pastiprinātājs ir kanālu lādiņa pastiprinātājs, kura izejas spriegums ir proporcionāls ieejas lādiņam. Aprīkots ar pjezoelektriskiem sensoriem, tas var izmērīt objektu paātrinājumu, spiedienu, spēku un citus mehāniskos daudzumus.
    To plaši izmanto ūdens aizsardzības, enerģētikas, kalnrūpniecības, transporta, būvniecības, zemestrīču, kosmosa, ieroču un citās nodaļās. Šim instrumentam ir šādas īpašības.

  • Bezkontakta ass identifikators

    Bezkontakta ass identifikators

    Ievads Viedā bezkontakta asu identifikācijas sistēma automātiski atpazīst asu skaitu, kas iet caur transportlīdzekli, izmantojot transportlīdzekļa asu noteikšanas sensorus, kas uzstādīti abās ceļa pusēs, un sniedz atbilstošu identifikācijas signālu rūpnieciskajam datoram; Kravu iekraušanas uzraudzības sistēmas, piemēram, iebraukšanas pirmspārbaudes un fiksētās pārbraukšanas stacijas, ieviešanas plāna izstrāde; šī sistēma var precīzi noteikt numuru ...
  • AI instrukcija

    AI instrukcija

    Pamatojoties uz pašu izstrādāto dziļās mācīšanās attēlu algoritmu izstrādes platformu, augstas veiktspējas datu plūsmas mikroshēmas tehnoloģija un AI redzes tehnoloģija ir integrēta, lai nodrošinātu algoritma precizitāti; sistēma galvenokārt sastāv no AI ass identifikatora un AI ass identifikācijas resursdatora, ko izmanto, lai identificētu asu skaitu, transportlīdzekļa informāciju, piemēram, ass tipu, vienas un dubultās riepas. sistēmas funkcijas 1). precīza identifikācija Var precīzi noteikt numuru...