-
Satiksmes LIDAR EN-1230 sērija
EN-1230 sērijas LIDAR ir mērījumu tipa vienas līnijas LIDAR, kas atbalsta lietojumprogrammas iekštelpās un ārpus telpām. Tas var būt transportlīdzekļa atdalītājs, ārējās kontūras mērīšanas ierīce, transportlīdzekļa augstuma lielizmēra noteikšana, dinamiska transportlīdzekļa kontūras noteikšana, satiksmes plūsmas noteikšanas ierīce un identifikatora trauki utt.
Šī produkta saskarne un struktūra ir daudzpusīgāka, un kopējais izmaksu veiktspēja ir augstāka. Mērķim ar 10% atstarošanos tā efektīvais mērīšanas attālums sasniedz 30 metrus. Radars pieņem rūpnieciskās kvalitātes aizsardzības dizainu un ir piemērots scenārijiem ar stingru uzticamību un augstas veiktspējas prasībām, piemēram, automaģistrālēm, ostām, dzelzceļiem un elektrisko jaudu.
-
Pjezoelektriskā kvarca dinamiskā svēršanas sensors CET8312
CET8312 pjezoelektriskā kvarca dinamiskā svēršanas sensoram ir plaša mērīšanas diapazona raksturlielumi, laba ilgtermiņa stabilitāte, laba atkārtojamība, augsta mērījumu precizitāte un augstas reakcijas biežums, tāpēc tas ir īpaši piemērots dinamiskai svēršanas noteikšanai. Tas ir stingrs, sloksnes dinamisks svēršanas sensors, kura pamatā ir pjezoelektriskais princips un patentēta struktūra. To veido pjezoelektriskā kvarca kristāla loksne, elektrodu plāksne un īpaša staru gultņa ierīce. Sadalīti 1 metru, 1,5 metru, 1,75 metru, 2 metru lieluma specifikācijās, var apvienot dažādās ceļu satiksmes sensoru izmēros, var pielāgoties ceļa virsmas dinamiskajām svēršanas vajadzībām.
-
Pjezoelektriskais satiksmes sensors AVC (automātiskā transportlīdzekļu klasifikācija)
CET8311 inteliģents satiksmes sensors ir paredzēts pastāvīgai vai pagaidu uzstādīšanai uz ceļa vai zem ceļa, lai apkopotu satiksmes datus. Sensora unikālā struktūra ļauj to elastīgā formā uzstādīt tieši zem ceļa un tādējādi atbilst ceļa kontūrai. Sensora plakanā struktūra ir izturīga pret ceļa troksni, ko izraisa ceļa virsmas, blakus esošo joslu un viļņu liekšanas noliekšana, kas tuvojas transportlīdzeklim. Neliels griezums uz ietves samazina ceļa virsmas bojājumus, palielina uzstādīšanas ātrumu un samazina uzstādīšanai nepieciešamo javas daudzumu.
-
Infrasarkanais gaismas priekškars
Bez zonas bez zonas
Izturīga konstrukcija
Pašdiagnozes funkcija
Pret gaismu iejaukšanās -
Infrasarkano transportlīdzekļu atdalītāji
Enlh sērijas infrasarkanā transportlīdzekļa atdalītājs ir dinamiska transportlīdzekļu atdalīšanas ierīce, ko izstrādājusi Enviko, izmantojot infrasarkano staru skenēšanas tehnoloģiju. Šī ierīce sastāv no raidītāja un uztvērēja, un tā darbojas pēc principa, ka pretstatīt starus, lai noteiktu transportlīdzekļu klātbūtni un aiziešanu, tādējādi sasniedzot transportlīdzekļu atdalīšanas ietekmi. Tam ir augsta precizitāte, spēcīga pretkonferences spējas un augsta reakcija, padarot to plaši piemērojamu tādos scenārijos kā vispārējās lielceļu nodevu stacijas utt. Sistēmas un svara kustības (WIM) sistēmas automaģistrāļu nodevu savākšanai, pamatojoties uz transportlīdzekļa svaru.
-
WIM sistēmas vadības instrukcijas
Enviko Wim Data Logger（Controller） collects data of dynamic weighing sensor (quartz and piezoelectric), ground sensor coil (laser ending detector), axle identifier and temperature sensor, and processes them into complete vehicle information and weighing information, including axle type, axle skaitlis, garenbāze, riepu skaits, ass svars, ass grupas svars, kopējais svars, pārsniegšanas ātrums, ātrums, temperatūra utt. Tas atbalsta Ārējā transportlīdzekļa tipa identifikators un ass identifikators, un sistēma automātiski sakrīt, veidojot pilnīgu transportlīdzekļa informācijas datu augšupielādi vai glabāšanu ar transportlīdzekļa tipa identifikāciju.
-
CET-DQ601B lādiņa pastiprinātājs
Enviko lādiņa pastiprinātājs ir kanāla lādiņa pastiprinātājs, kura izejas spriegums ir proporcionāls ieejas lādiņam. Tas ir aprīkots ar pjezoelektriskiem sensoriem, tas var izmērīt objektu paātrinājumu, spiedienu, spēku un citus mehāniskos daudzumus.
To plaši izmanto ūdens saglabāšanas, enerģijas, ieguves rūpniecības, transporta, celtniecības, zemestrīces, kosmiskās aviācijas, ieroču un citu departamentu. Šim instrumentam ir šāda īpašība. -
Bezkontakta ass identifikators
Ievads Inteliģentā bezkontakta ass identifikācijas sistēma automātiski atpazīst asu skaitu, kas šķērso transportlīdzekli caur transportlīdzekļa ass noteikšanas sensoriem, kas uzstādīti abās ceļa pusēs, un piešķir attiecīgo identifikācijas signālu rūpnieciskajam datoram; Kravu iekraušanas uzraudzības sistēmas ieviešanas plāna izstrāde, piemēram, ieejas priekšpilsēta un fiksēta pārsniegšanas stacija; Šī sistēma var precīzi noteikt skaitli ... -
AI instrukcija
Balstoties uz pašattīstīto dziļo mācīšanās attēlu algoritma izstrādes platformu, augstas veiktspējas datu plūsmas mikroshēmas tehnoloģija un AI redzes tehnoloģija ir integrēta, lai nodrošinātu algoritma precizitāti; Sistēmu galvenokārt veido AI ass identifikators un AI ass identifikācijas saimnieks, ko izmanto, lai identificētu asu skaitu, informāciju par transportlīdzekli, piemēram, ass tips, viena un dvīņu riepas. Sistēmas funkcijas 1). Precīza identifikācija var precīzi noteikt skaitli ... -
Pjezoelektriskais akselerometrs CJC3010
CJC3010 Specifikācijas Dinamiskie raksturlielumi CJC3010 Jutība (± 10 ％) 12pc/g Nelinearitāte ≤1 ％ frekvences reakcija (± 5 ％； x-ass 、 y-ass) 1 ~ 3000Hz frekvences reakcija (± 5 ％； z-ass) 1 ~ 6000Hz rezonanses frekvence （x ass 、 y-ass） 14kHz rezonanses Frekvence （x ass 、 y ass） 28kHz šķērseniskā jutība ≤5 ％ Elektrisko īpašību pretestība ≥10gΩ kapacitāte 800pf zemējuma izolācija Vides īpašības temperatūras diapazons ... -
LSD1XX sērijas LIDAR rokasgrāmata
Alumīnija sakausējuma liešanas apvalks, spēcīga struktūra un viegls svars, viegli uzstādīšanai;
1. klases lāzers ir drošs cilvēkiem acīm;
50Hz skenēšanas frekvence atbilst ātrgaitas noteikšanas pieprasījumam;
Iekšējais integrētais sildītājs nodrošina normālu darbību zemā temperatūrā;
Pašdiagnozes funkcija nodrošina normālu lāzera radara darbību;
Visilgāk noteikšanas diapazons ir līdz 50 metriem;
Noteikšanas leņķis: 190 °;
Putekļu filtrēšana un anti-gaismas traucējumi, IP68, piemēroti lietošanai brīvā dabā;
Ievades funkcijas pārslēgšana （LSD121A ， LSD151A）
Esiet neatkarīgs no ārējā gaismas avota un naktī var saglabāt labu noteikšanas stāvokli;
CE sertifikāts -
Zāģēja pasīvos bezvadu parametrus
Izmantojot virsmas akustiskā viļņa temperatūras mērīšanas principu, temperatūras informāciju elektromagnētiskās viļņu frekvences signāla komponentos. Temperatūras sensors ir tieši uzstādīts uz izmērītā objekta temperatūras komponentu virsmas, tas ir atbildīgs par radiofrekvences signāla saņemšanu un atgriež radio signālu ar temperatūras informāciju kolektoram, kad temperatūras sensors darbojas normāli, tam nav nepieciešama ārēja jauda Piegāde, piemēram, akumulators, CT cilpas barošanas avots. Signāla lauka pārraide starp temperatūras sensoru un temperatūras savācēju tiek realizēta ar bezvadu elektromagnētiskiem viļņiem.
-
Telefons
-
E-pasts
-
Whatsapp
Whatsapp
-
Virsotne