Kvarca sensora pārbaude pirms uzstādīšanas režīmā Weigh-In-Motion

Weigh-In-Motion (WIM) ir tehnoloģija, kas mēra transportlīdzekļu svaru, kamēr tie ir kustībā, tādējādi novēršot nepieciešamību transportlīdzekļiem apstāties. Tas izmanto sensorus, kas uzstādīti zem ceļa virsmas, lai noteiktu spiediena izmaiņas, transportlīdzekļiem braucot pāri, nodrošinot reāllaika datus par svaru, ass slodzi un ātrumu. WIM sistēmas tiek plaši izmantotas satiksmes pārvaldībā, pārslodzes izpildē un loģistikā, lai uzlabotu efektivitāti un drošību.

WIM piedāvā ievērojamas priekšrocības, tostarp samazinātus satiksmes traucējumus, reāllaika uzraudzību un uzlabotu ceļu satiksmes drošību, atklājot pārslogotus transportlīdzekļus. No dažādiem sensoru veidiem kvarca sensori ir īpaši piemēroti ātrdarbīgai svēršanai kustībā (HSWIM), jo tiem ir augsta precizitāte, izturība un spēja izturēt skarbos vides apstākļus. Kvarca sensori, piemēram, CET8312-A, nodrošina konsekventu veiktspēju pat lielā ātrumā, padarot tos ideāli piemērotus lietojumiem, kuriem nepieciešami precīzi un uzticami svara mērījumi ātras satiksmes scenārijos.

Tālāk ir aprakstītas divas svarīgas testēšanas metodes, kas jāveic pirms kvarca sensora uzstādīšanas: izolācijas pārbaude un viļņu formas pārbaude.

1. Izolācijas pārbaudes metode

1) Ievietojiet sensora Q9 galvu megohmetra ligzdā

2) Iestatiet megohmetru uz 1000 V pozīciju (aizliegts izmantot 2500 V pozīciju)

3) Pagrieziet un nospiediet testa slēdzi pulksteņrādītāja virzienā, dzirdiet "pīkstienu", iedegas sarkanā indikatora gaisma augšējā labajā stūrī, lai sāktu testu, testa laiks nedrīkst būt mazāks par 5 sekundēm

1) Pārbaudes rezultāti, kā parādīts:

Displeja rezultāts OL vienība (GΩ): optimāla veiktspēja

Displeja rezultāts 163 vienības (MΩ): nevar izmantot

SVARĪGA PIEZĪME!!! Pēc sensoru pārbaudes ar megohmetru sensori uzkrāj lielu daudzumu elektriskās enerģijas. Sensoriem jābūt īssavienojumiem, lai atbrīvotu uzkrāto enerģiju. Pieslēgšana datu iegūšanas vai svēršanas iekārtai bez izlādes pēc izolācijas pārbaudes iznīcinās iekārtas ar augstu spriegumu, padarot tās nelietojamas.

1. Viļņu formas pārbaudes metode

1) Ievietojiet sensora Q9 galvu osciloskopa "CH1" ligzdā, noregulējiet laiku līdz 200 ms un spriegumu līdz 500 mv vai pielāgojiet atbilstoši vietas apstākļiem

2) trieciena sensors jebkurā vietā ar gumijas āmuru, osciloskopam jāparāda signāla viļņu formas izeja

Nav signāla izvades, kā parādīts iepriekš

Signāla izvade, kā parādīts iepriekš

Pozitīva viļņu forma

Negatīvā viļņu forma

1. Sensoru kvalitātes novērtējums

Izolācijas novērtēšanas standarti:

• OL vienība GΩ: optimāla veiktspēja
• Lielāks par 10 GΩ: Labā stāvoklī
• Mazāk par 1 GΩ: lietojams
• 300MΩ un mazāk: bojāts (lūžņi)