CET-8311 pjezo satiksmes sensorsir augstas veiktspējas ierīce, kas paredzēta satiksmes datu vākšanai. Neatkarīgi no tā, vai CET-8311 ir uzstādīts pastāvīgi vai īslaicīgi, to var elastīgi uzstādīt uz ceļa vai zem tā, nodrošinot precīzu satiksmes informāciju. Tā unikālā struktūra un plakanais dizains ļauj tai pielāgoties ceļa profilam, samazināt ceļa troksni un uzlabot datu vākšanas precizitāti un uzticamību.
Divi veidi CET-8311 pjezo satiksmes sensoram:
I klase (Weigh In Motion, WIM): izmanto dinamiskai svēršanai ar izvades konsistenci ±7%, piemērota lietojumiem, kuriem nepieciešami augstas precizitātes svara dati.
II klase (klasifikācija): izmanto transportlīdzekļu skaitīšanai, klasifikācijai un ātruma noteikšanai ar izvades konsistenci ±20%. Tas ir ekonomiskāks un piemērots lielas satiksmes pārvaldības lietojumprogrammām.
CET-8311 pjezo satiksmes sensora galvenās iezīmes
1. Pilnībā slēgts, nav elektronisku komponentu, materiāls rada elektrību trieciena rezultātā.
2. Lieliska veiktspēja dinamiskos mērījumos, reāllaikā nosakot vienas ass informāciju, precīzi atdalot nepārtrauktas ass slodzes.
3.Vienkārša uzstādīšana ar minimāliem ceļa bojājumiem, nepieciešama tranšeja 20×30 mm.
4. Integrēts ar ceļu, to neietekmē lietus, sniegs, ledus vai sals, un nav nepieciešama apkope.
5.Uzstādīts vienā līmenī ar ceļa virsmu, nodrošinot vienmērīgu transportlīdzekļu caurbraukšanu.
6. Paralēlā apstrāde ar sensoru un apstrādes moduli, nodrošinot ātru datu apstrādi.
7. Sensors ir iestrādāts ceļā un noslīpēts, lai paliktu vienā līmenī ar ceļa virsmu. Sensoru apstrādes modulis darbojas paralēli, nodrošinot ātru datu apstrādi bez garām vai nepatiesām atklāšanām. Sensors precīzi uztver elektriskos signālus lielos attālumos.
8.Efektīvi izolē horizontālo spiedienu, nodrošinot precīzu vertikālā spēka noteikšanu.
9. Ilgs kalpošanas laiks, nav nepieciešama ārēja aizsardzība, kas spēj izturēt vairāk nekā 40 miljonus asu gājienu.
10. Piemērots platām joslām.
11.Pielāgojas ceļa seguma izmaiņām, neietekmējot datu analīzi.
CET-8311 pjezo satiksmes sensora galvenie parametri
| Izvades vienveidība | ±20% II klasei (klasifikācija) ±7% I klasei (svēršana kustībā) |
| Darba temperatūras diapazons | -40 ℃～85℃； |
| Temperatūras jutība | 0,2%/℃； |
| Tipisks izvades līmenis | Pie 25ºC, izmantojot 250 mm*6,3 mm gumijas galvu, nospiežot 500 KG spēku, maksimālā jauda 11–13 V |
| Pjezoelektriskais koeficients | 22 pC/N |
| Centra kodols | 16 gabarīta, plakana, pīta, sudrabota vara stieple |
| Pjezoelektriskais materiāls | Spirāli ietīta PVDF pjezoelektriskā plēve |
| Ārējais apvalks | 0,4 mm biezs misiņš |
| Pasīvā signāla kabelis | RG58A/U, izmantojot augsta blīvuma polietilēna apvalku, var tieši aprakt; ārējais diametrs 4mm, nominālā kapacitāte 132pF/m |
| Produkta dzīves ilgums | >40 līdz 100 miljoniem asu reižu |
| Kapacitāte | 3,3 m, 40 m kabelis, 18,5 nF |
| Izolācijas pretestība | DC 500V > 2000MΩ |
| Iepakojums | Sensori ir iepakoti 2 katrā kastē (520 × 520 × 145 mm papīra kastē) |
| Uzstādīšanas kronšteini | Ietver kronšteinus. Viens kronšteins uz 150 mm |
| Sensora izmēri | 1,6 mm* 6,3 mm, ±1,5% |
| Instalācijas slota izmērs | 20mm × 30mm |
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Čendu birojs: Nr. 2004, Unit 1, Building 2, Nr. 158, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu
Honkongas birojs: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Honkonga
Izlikšanas laiks: Nov-05-2024
